12月9日，2019海南国际新能源汽车拉力赛暨中国新能源汽车拉力锦标赛在海口五源河体育广场正式开赛。经过第一赛段激烈的角逐，来自吉林突破润滑油吉速赛车队的郝宇彬、梁雯秀组合...

12月9日，2019海南国际新能源汽车拉力赛暨中国新能源汽车拉力锦标赛在海口五源河体育广场正式开赛。经过第一赛段激烈的角逐，来自吉林突破润滑油吉速赛车队的郝宇彬、梁雯秀组合以04:18:35.03时暂获第一名，来自个人组合的赵志鹏、杜旭东以04:18:35.08时暂获第二名，来自朝阳轮胎车队李嘉怡、弓雪组合暂获第三名。

参赛车辆严阵以待

首日进行的第一赛段比赛，由海口五源河体育广场出发，途径文昌抵达琼海，全程225公里。在161公里赛程，“给时”为04:18:35.00时比赛中，赛员们充分展现出对新能源汽车性能、续航、操控的驾驭能力，差时大多都控制在5分钟之内。同时各参赛车企也通过比赛展示其创新技术和成果，通过了综合续航能力的考验。

车手张晓尘

赛后，来自比亚迪车队的车手张晓尘坦言，赛段对于他和领航员的个人能力和默契度都具有一定挑战性。张晓尘告诉记者：“我驾驶的是一台比亚迪唐纯电动汽车，我对它的续航、加速和制动性能都非常满意，而且它的智能系统非常人性化。”

赛车途径海文大桥

本次比赛为定速拉力赛（不是传统意义上的比谁更“快”，而是比谁更“准于给时”），车手不需要只追求速度。赛事组委会根据海南四面环海的滨海城市特点，设第一赛段全程沿海。例如，连接海口和文昌的海文大桥，上跨铺前湾海域，位于铺前最北部著名的“海南角”，绵延数十里的沙滩海岸与碧波起伏的海面相连，赛员可在比赛的过程中放慢车速，将沿途的碧海蓝天尽收眼底。同时其抗震防裂度国内最高，设计基本风速国内最大，在保障安全性的同时，提高了比赛难度和格调。

来自粤豹军团赛车俱乐部的车手梁锐昌告诉记者：“这次沿海设计的赛段，让我们能够在参与比赛的同时欣赏沿途海景，提高了我们的比赛兴致。”梁锐昌坦言，威马汽车让他看到了新能源汽车强大的科技力量。

车手梁锐昌

作为一场新能源领域盛会，赛事越来越受到新能源汽车消费者和爱好旅游人士的关注。除了迎来众多明星车手的参与，吸引了比亚迪、威马等新能源行业知名汽车品牌齐聚海南，它们与拉力赛选手一道，从海口出发，以顺时针方向分5个赛段途径文昌、琼海、陵水、三亚、乐东、儋州，并最终回到海口，全程904公里完成一场全程904公里的非凡挑战。

本次比赛由中国汽车摩托车运动联合会、海南省旅游和文化广电体育厅主办，海南省体育赛事中心承办。除了各车企的参与，本次赛事还获得了海垦小灵狗出行，母山咖啡，万马爱充，特来电，体育之窗文化股份有限公司大力支持。

第一赛段图集