10月27日，随着最后一位参赛选手通过收车台，2023中国吴城江南大漠国际越野拉力赛落下帷幕。 作为吴城首届国际越野拉力赛，此次赛事吸引了国内外300名顶尖车手的参加，参赛选手中年龄最小只有

10月27日，随着最后一位参赛选手通过收车台，2023中国吴城·江南大漠国际越野拉力赛落下帷幕。

作为吴城首届国际越野拉力赛，此次赛事吸引了国内外300名顶尖车手的参加，参赛选手中年龄最小只有14岁，最大的已近花甲。经过数天的激烈角逐，本次拉力赛的12个组别的冠军也水落石出。

在摩托车组比赛中，来自创美车品·CaKen赛车队的盖文·斯坦普顿、卡顿、杰克森·哈德罗分别包揽国际组冠亚季军，彭伊豪、陈曦、王小虎分别斩获新秀A组的冠亚季军，廖祖飞、张鹏、范细林分别斩获新秀B组的冠亚季军，李昱漳、赵鹏、蒲阳分别斩获国产A组冠亚季军，王显平、梁波宇、刘福军分别斩获混合B组，杰克森·哈德罗、兰世川、谢秀山则荣获电动组冠亚季军。

而在汽车越野的比赛中，马海龙、刘元，王明磊、苏皓田，郑卫军、廖岷分获专业组冠亚季军；赵善鹏、焦宇，吴振轩、彭一博，陶冶、孙欧分别夺得UTV冠亚季军；牛洪伟、王本友，袁国斌、陈昊，何天邦、曾丹，分别夺得量产组冠亚季军。女子组冠亚季军则分别由孙相燕、马利，张娟、胡俊杰，黄海霞、孙志明夺得。

“吴城赛场独具特色，赛道设计很合理，土质松软适度，比赛节奏感很强。”颁奖仪式上，来自峻驰车队的重庆车手蒲阳表示，本次比赛车手整体水平较高，与他们竞技，更能挖掘自己的潜能，自己很享受比赛的过程。另外，这里的江南大漠，沙粒细小，沙质较软，更考验技术，更考验对车的把控，在这里赛车难度更大、挑战性更高，期待下次再聚吴城，与众多高手共同竞速。

江南大漠国际越野拉力赛不仅是一场赛车比赛，更是对永修全域旅游潜力的充分展示。永修作为九江加快建设长江经济带重要节点城市的支撑板块，自然禀赋得天独厚，人文历史底蕴深厚，有着江西唯一、全国少有的江南大漠，总面积近30平方公里，汇江南水乡的柔美细腻和西北风光的粗犷辽阔于一身，既是自驾、越野爱好者“私藏”的胜地，也是沙漠露营、休闲度假的旅游宝地。

“我经常去各地参加越野拉力赛，各种地形都曾见过，这次是第一次来吴城参加比赛，没想到在鄱阳湖会有这么一片大的沙漠。”一位来自广东的赛车手说，在这里比赛要坐轮渡上岛，在全国也是绝无仅有。感谢主办方和赛事组委会，在最美的金秋，不仅让参赛者领略了秀美的风光，也体会到赛车运动的魅力与乐趣，期待来年再战。

速度鄱湖，激情吴城。永修县立足特色沙漠风情和深厚文化底蕴，将进一步完善基础配套，进一步提升专业水平，进一步打响越野品牌，全力办好中国·吴城“江南大漠”汽车越野系列活动，全面打响“北有环塔、南有环鄱”赛事品牌。

图文:（胡传丰 李攀攀）